南魚沼グルメライド（１００Ｋｍコース）参戦記

２４．９．３０　石井英機

　たあぼ師匠から小生の現状の脚力を慎重に吟味、選択してもらった９月２１日開催の首記ライドに参戦してきました。ツールド東北２２０Ｋｍ（２０１４年）、タンタンロングライド１９０Ｋｍ（２０１７年）、淡路島１５０Ｋｍ（２０１９年）、若狭路センチュリーライド１６０Ｋｍ（２０２３年）と重ねてきましたがこの酷暑でトレーニングがままならず完走できるか心配でした。制限時間９時間のところ7時間２５分で昨年の１分前に比べ余裕？をもってフイニッシュできました。
　エイドステーション（ＡＳ）と給水所５ケ所の関門時刻などを考慮してタイムスケジュールを作ってくれて安心？して走行でき、最後まで引っ張ってくれた師匠のおかげであり感謝一杯です。
　前半は霧、後半は雨でしたが最高齢（８２歳）を示すゼッケン００１を見て多くの選手から声援がかかり、多くの沿道の住民の暖かい応援があり、要所要所で指導員が安全を図ってくれ、エイドステーションと給水所では大学生含めたボランティアの皆さんがグルメ（特に焼肉丼がよかった）を提供してくれたなど多くの皆さんに支えられて幸せでした。
　獲得標高はタンタンロングライドの２４００ｍ、前回の１８００ｍに比べ１４００ｍと少なかったですが前半の４５９ｍのピーク近くで降車し歩いてしまい残念でした。半分収穫が終わった米どころで有名な南魚沼の広大な田圃、渓流が注ぐしゃくなげ湖畔、酒で有名な八海山のロープウエイ拠点などが目を楽しませてくれました。宿に戻り汗を流した後のバーベキューで隣の３人組はとんでもない人々でした。日本１周３０００Ｋｍや北京～敦煌までサイクルしたなど聞き楽しく飲み交わしました。
　甲府のトライアスリートと３人でしたが快適な宿泊施設を選定してくれ、往復８００Ｋｍ余を１２時間以上かけ安全に完走してくれた師匠と応援してくれた家族とお仲間に深く感謝します。
　もう参戦しないつもりですが気が変わったらぜひ軽いギアーを装着して臨みたいと思います。

スタート～ＡＳ１　２０Ｋｍ　７：００発　スタート前納豆ご飯の朝食が提供されて驚いた。
　　標高スタート地点１３６ｍ～２５９ｍ　
　　師匠設定時刻８：３０着　実時刻８：１１着
　　霧の中前者の尾灯を見ながら慎重に走行、どんどんぬかれる。カレーうどんは美味だった。

ＡＳ１～しゃくなげ湖、三国川ダムサイト～ＡＳ２　６０Ｋｍ　
　　標高１５０ｍ～４７０ｍ
　　師匠設定時刻　１２：１５着　実時刻　１０：５８着
　　ピーク近くで2回降車し歩いてしまい残念。梅ヶ島に比べて長かった。更に右シューズの底が抜けてしまい以降グリップなしで走行。
　　（師匠言：点検不良）
　　新潟市からのゼッケン００２，同行した甲府からの００３やお嬢さん？達とナイスショット。
　　渓流三国川のダムも見事だった。厳しい長い下り坂はスリップしないようスピードを抑えた。
　　焼肉丼は６５Ｋｍメンバーも加わり大盛況。長い列にならび４０分の休憩となってしまった。

ＡＳ２～八海山ロープウェイ　８０Ｋｍ　
　　標高１７０ｍ～３５０ｍ　
　　師匠設定時刻　１４：００着　実時刻　１３：０５着
　　この上りは歩かずクリアーできた。ピークで赤い衣装の悪魔おじさん（前述）が迎えてくれて「残念ながらもう上りは終わりです」と
　　笑いを誘ってくれていた。

八海山ロープウェイ～ＡＳ３　９２Ｋｍ
　　師匠設定時刻　１５：００着　実時刻　１３：４６着
　　ずっと下り基調、小雨ながら風がなく助かった。笹団子と握り飯（もう食せず）。

ＡＳ３～フイニッシュ　１００Ｋｍ
　　師匠設定時刻　１５：４０着　実時刻　１４：２５着
　　車が多く通るようになったが設定時刻を１時間以上余して無事にフイニッシュできた。フイニッシュゲートやアナウンスなどなく味気
　　なかった。完走証でなく完食証だった。甲府のトライアスリートは既にフイニッシュ、１時間近く待たせてしまい気の毒した。

所要時間７時間２５分　休憩時間1時間５０分　平均時速１７．７Ｋｍ／ｈ